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AXI 2826/12 im Praxistest
Beitrag im Magazin Aufwind 1/10
Ein Ausführlicher Praxistest zu dem AXI 2826/12 ist in der Aufwind 1/10 erschienen.
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Für einen schnellen Überblick sind im Folgenden alle Meßdaten
und die Herstellerdaten noch einmal aufgeführt.
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Herstellerangaben (ergänzt)
|
AXI 2826/12 |
| Umdrehungen/Volt |
760 |
| Nennspannung |
10.0-20.0V |
| Pole |
14 |
| Max. Belastbarkeit |
50A |
| Zellenzahl |
3s-5s LiPo |
| Gewicht |
182g |
| Lochkreis |
25mm |
| Befestigung |
4 x M3 |
| Motorwelle |
5mm |
| freistehende Motorwelle |
19mm |
| Bezug |
Hepf Modellbau und CNC-Technik |
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AXI 2826/12 Messungen an 10.5V (3s LiPo)
| AXI 2826/12 an 10.5V (3s LiPo) |
| Luftschraube |
Strom [A] |
Drehzahl [rpm] |
Schub [N] |
Leistung [W] |
empf. Flugbereich [m/s] |
| Leerlauf |
1.3 |
8000 |
- |
14 |
- |
| APC-E 9x7.5 |
13.1 |
7230 |
6.1 |
137 |
18-23m/s |
| APC-E 9x9 |
15.7 |
7070 |
5.7 |
165 |
21-27m/s |
| APC-E 10x7 |
14.1 |
7220 |
8.5 |
148 |
16-21m/s |
| Grpn CAM 10x8 |
14.4 |
7170 |
7.7 |
151 |
19-24m/s |
| AerCC 11x6M=42 |
15.1 |
7100 |
10.6 |
159 |
14-18m/s |
| AerCC 11x7M=42 |
16.4 |
7060 |
9.9 |
172 |
16-21m/s |
| AerCC 11x8M=42 |
18.4 |
6930 |
9.6 |
194 |
18-23m/s |
| APC-E 11x8.5 |
20.8 |
6800 |
10.2 |
218 |
19-24m/s |
| AerCC 12x5M=42 |
14.5 |
7160 |
10.4 |
152 |
12-15m/s |
| APC-E 12x6 |
19.8 |
6820 |
13.5 |
208 |
13-17m/s |
| AerCC 12x6.5M=42 |
17.5 |
6980 |
12.0 |
184 |
15-19m/s |
| AerCC 12x8M=42 |
22.6 |
6700 |
13.0 |
237 |
17-23m/s |
| AerCC 12x9M=42 |
26.3 |
6510 |
13.0 |
277 |
19-25m/s |
| AerCC 12.5x6M=42 |
19.0 |
6880 |
13.6 |
199 |
13-17m/s |
| AerCC 12.5x7.5M=42 |
24.5 |
6590 |
15.0 |
258 |
16-21m/s |
| AerCC 13x6.5M=42 |
24.1 |
6610 |
16.5 |
253 |
14-18m/s |
| AerCC 13x8M=42 |
26.1 |
6490 |
14.7 |
274 |
17-22m/s |
| AerCC 13x11M=42 |
29.7 |
6220 |
14.7 |
311 |
22-29m/s |
| AerCC 14x6M=42 |
24.0 |
6610 |
17.7 |
253 |
13-17m/s |
| APC-E 14x7 |
31.2 |
6170 |
20.1 |
328 |
14-18m/s |
| AerCC 14x8M=42 |
34.7 |
5990 |
20.4 |
365 |
16-20m/s |
| AerCC 14x9M=42 |
38.0 |
5810 |
20.0 |
399 |
17-22m/s |
| APC-E 14x10 |
37.6 |
5820 |
19.3 |
394 |
19-25m/s |
| AerCC 15x6M=42 |
25.8 |
6510 |
19.5 |
271 |
13-17m/s |
| AerCC 15x8M=42 |
35.1 |
5970 |
21.3 |
368 |
16-20m/s |
| AerCC 15x8M=52 |
37.7 |
5830 |
22.1 |
397 |
15-20m/s |
| AerCC 15x8M=62 |
41.2 |
5630 |
23.0 |
432 |
15-19m/s |
| APC-E 15x8, 15° Timing |
40.3 |
5690 |
23.2 |
423 |
15-19m/s |
| APC-E 15x8, 20° Timing |
40.7 |
5690 |
23.3 |
428 |
15-19m/s |
| APC-E 15x8, 25° Timing |
41.5 |
5710 |
23.7 |
436 |
15-19m/s |
| APC-E 15x8, 30° Timing |
42.3 |
5740 |
23.4 |
445 |
15-19m/s |
| AerCC 16x6M=42 |
29.4 |
6250 |
21.7 |
309 |
12-16m/s |
| AerCC 16x8M=42 |
42.5 |
5540 |
24.8 |
445 |
14-19m/s |
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AXI 2826/12 Messungen an 14.0V (4s LiPo)
| AXI 2826/12 an 14.0V (4s LiPo) |
| Luftschraube |
Strom [A] |
Drehzahl [rpm] |
Schub [N] |
Leistung [W] |
empf. Flugbereich [m/s] |
| Leerlauf |
1.5 |
10630 |
- |
21 |
- |
| APC-E 9x7.5 |
20.7 |
9230 |
10.4 |
290 |
23-29m/s |
| APC-E 9x9 |
24.3 |
8970 |
9.4 |
340 |
26-34m/s |
| APC-E 10x7 |
22.4 |
9130 |
14.1 |
314 |
21-27m/s |
| Grpn CAM 10x8 |
22.2 |
9120 |
12.1 |
311 |
24-31m/s |
| AerCC 11x6M=42 |
23.7 |
8990 |
17.0 |
331 |
18-23m/s |
| AerCC 11x7M=42 |
25.4 |
8910 |
16.4 |
355 |
20-26m/s |
| AerCC 11x8M=42 |
28.4 |
8720 |
15.5 |
397 |
23-30m/s |
| APC-E 11x8.5 |
32.4 |
8480 |
16.3 |
454 |
23-31m/s |
| AerCC 12x5M=42 |
21.9 |
9140 |
17.4 |
306 |
15-19m/s |
| APC-E 12x6 |
32.0 |
8490 |
21.9 |
448 |
17-22m/s |
| AerCC 12x6.5M=42 |
26.5 |
8820 |
19.7 |
370 |
19-24m/s |
| AerCC 12x8M=42 |
34.9 |
8320 |
20.8 |
489 |
22-28m/s |
| AerCC 12x9M=42 |
39.9 |
7990 |
20.7 |
558 |
23-30m/s |
| AerCC 12.5x6M=42 |
29.2 |
8670 |
21.8 |
408 |
17-22m/s |
| AerCC 12.5x7.5M=42 |
37.9 |
8140 |
23.5 |
530 |
20-26m/s |
| AerCC 13x6.5M=42 |
37.7 |
8160 |
26.0 |
528 |
17-22m/s |
| AerCC 13x8M=42 |
39.1 |
8040 |
22.1 |
548 |
21-27m/s |
| AerCC 14x6M=42 |
35.1 |
8320 |
27.3 |
492 |
16-21m/s |
| AerCC 15x6M=42 |
37.3 |
8160 |
30.0 |
523 |
16-21m/s |
| AerCC 16x6M=42 |
41.6 |
7890 |
32.0 |
582 |
15-20m/s |
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AXI 2826/12 Messungen an 17.5V (5s LiPo)
| AXI 2826/12 an 17.5V (5s LiPo) |
| Luftschraube |
Strom [A] |
Drehzahl [rpm] |
Schub [N] |
Leistung [W] |
empf. Flugbereich [m/s] |
| Leerlauf |
2.1 |
13540 |
- |
36 |
- |
| APC-E 9x7.5 |
30.9 |
10910 |
14.5 |
540 |
27-35m/s |
| APC-E 9x9 |
34.7 |
10660 |
13.7 |
608 |
31-41m/s |
| APC-E 10x7 |
32.0 |
10840 |
19.8 |
561 |
25-32m/s |
| Grpn CAM 10x8 |
31.7 |
10880 |
16.1 |
556 |
28-37m/s |
| AerCC 11x6M=42 |
33.4 |
10730 |
23.5 |
585 |
21-27m/s |
| AerCC 11x7M=42 |
35.6 |
10560 |
23.5 |
622 |
24-31m/s |
| AerCC 11x8M=42 |
39.5 |
10300 |
21.5 |
691 |
27-35m/s |
| AerCC 12x5M=42 |
30.1 |
10970 |
26.0 |
526 |
18-23m/s |
| AerCC 12x6.5M=42 |
36.3 |
10520 |
27.9 |
634 |
22-29m/s |
| AerCC 12.5x6M=42 |
40.1 |
10260 |
31.3 |
700 |
20-26m/s |
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AXI 2826/12 Lastkennlinien bei 10.5V, 14.0V und 17.5V
Den AXI 2826/12 werde ich in einer Sebart SU 29S 30E fliegen. Zum Einsatz kommen
4s-FePO-Zellen und eine 15x8 Luftschraube. Über die Erfahrungen und Werte im Flug berichte
ich zu einem späteren Zeitpunkt.
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